Избирайте ски маска в този ред: как стои на лицето с вашата каска, за каква светлина е лещата и как ще я сменяте или почиствате. Цветът на огледалното покритие е последното, по което да решавате. Красивата маска не е полезна, ако притиска носа или лещата е твърде тъмна за деня.
Тук обясняваме означението VLT, разликата между сменяема и фотохромна леща и какво да проверите в магазина. За целия комплект вижте екипировката за начинаещ скиор.
Какво означава VLT
VLT е процентът видима светлина, която лещата пропуска към очите. По-нисък процент означава по-тъмна леща; по-висок — повече преминаваща светлина. Това не е процентът UV защита. Проверявайте защитата и предназначението отделно в характеристиките на конкретния модел.
В ръководството на Salomon категориите са обяснени така: категория 0 пропуска над 80% светлина, 1 — 43–80%, 2 — 18–43%, 3 — 8–18%, а 4 — под 8%. Светлите лещи са насочени към слаба светлина, а тъмните — към силно слънце. Границите служат за ориентация; следвайте означението и употребата, посочени от производителя. Източник: Salomon — избор на ски маска.
От прогнозата към избора
Започнете с условията, в които обичайно карате. Ако планът ви включва и слънчеви дни, и облачно време, попитайте какви варианти за лещи предлага избраният модел. „Универсална“ е полезно описание само ако знаете конкретния диапазон и ограниченията му.
- Силно слънце: проверете предназначената за такива условия леща, вместо да съдите по външния ѝ цвят.
- Облачно време и сянка: търсете вариант за по-слаба светлина и вижте посочения VLT.
- Вечерно каране: проверете изрично дали лещата е подходяща за него. Не пренасяйте автоматично избора от слънчевия следобед.
Например две маски със синьо покритие могат да имат различен VLT. Поискайте точния код на лещата в офертата, особено когато снимката в магазина показва няколко цветови варианта.
Сменяема или фотохромна леща?
При сменяемата система поставяте друга леща според условията. При фотохромната затъмнението се изменя в определен диапазон. Промяната не е мигновена — това е важно при бързо преминаване между слънце и сянка. REI също посочва това ограничение в ръководството си. Източник: REI — ски маски и лещи.
Преди покупка на фотохромен модел запишете минималния и максималния VLT. Преди покупка на сменяема система проверете включена ли е втора леща, каква е тя и може ли да се купи отделно след време. Това прави сравнението на цените по-смислено.
Пробата с каската е задължителна част от избора
Носете собствената си каска в магазина. Маската трябва да стои удобно, без каската да я избутва надолу и без да ограничава видимостта. Ако носите диоптрични очила, пробвайте с тях. Означението OTG означава модел за поставяне върху очила, но не обещава съвместимост с всяка рамка. Това са сред проверките за прилягане, описани от REI.
- Поставете каската и я регулирайте както за каране.
- Сложете маската и настройте лентата, без да я стягате прекомерно.
- Погледнете встрани и надолу; проверете дали рамката ви пречи.
- Останете с комплекта няколко минути, за да усетите натиск.
- Ако моделът има сменяема леща, поискайте демонстрация и опитайте системата според инструкцията.
Защо маската се запотява
Запотяването е свързано с влагата и температурната разлика. Вентилационните отвори, двойната леща и покритието против запотяване помагат, но не означават, че проблемът е невъзможен. Не закривайте отворите с облекло и следвайте указанията за почистване. Не търкайте мократа вътрешна повърхност: можете да повредите покритието. Последното е изрично отбелязано и от Salomon.
Не избирайте препарат само защото пише „за стъкло“. Проверете дали е разрешен за вашата леща. След деня оставете маската да изсъхне по указанията, преди да я приберете в калъфа.
Кратък списък за сравнение на две оферти
- Точен модел и код на включената леща.
- VLT или диапазон при фотохромна леща.
- Заявена UV защита и предназначение.
- Удобство с личната каска и диоптричните очила.
- Втора леща, калъф и други включени части.
- Наличност и цена на резервна леща.
- Условия за проба и връщане.
Запишете тези отговори за двата модела. Така ще видите за какво плащате повече и дали то е нужно за вашето каране. За останалата подготовка продължете с проверката на екипировката преди сезона.
